Работал в яндекс такси три недели, ладно хоть не только у них брал заказы. Сейчас многие клиенты любят оплачивать по безналу, а это самое интересное потому что безналичных заказов почти 50%, а выплачивать яндекс не любит , я решил не выходить на смену пока не выплатят и вот уже 3 недели прошло как заказывал вывод и все еще денег нет. Пишу деспетчеру мне отвечают, как только яндекс нам переведет тогда мы вам переведем. Яндекс это лохотрон для водителей, не суйтесь туда.
— Вова | 02 сентября 2017, 06:07:09
Подостью согласен Яндекс такси лохотрон Просто так не обьясня причин Несколько дней подряд списывали с баланса деньг Связаться с ними.с в МОСКВЕ НЕ реально Мошенники Кидают..
— Искандер | 14 декабря 2016, 15:52:23
Поработал с ЯТ в Казани. Нерентабельно. Настройки программы смешны просто. Расценки слабоваты, явно многим другим фирмам не конкурент. Безнал не доходит и вытащить эти деньги нереально. Партнёр может кинуть тоже запросто. Расстояния неадекватные. Подсовывают заказы на другом конце города, а за отказ блокируют потом на раздачу. Своё-то фирма хочет получить, поэтому заставляет выполнять даже невыгодные дальние заказы. В чём проблема не понимаю! Взял, выполнил, отдал %. Не надо меня заставлять. Я ни чем не обязан.
Моя забота: квалификация, лицензия, нормальная машина-эконом, вежливость с клиентами, так почему к этому мне вменяют насильно какие-то невыгодные пробеги, обязательные для исполнения?! % с заказов снимают больше, чем добавляют субсидию. Ответ агента-партнёра: "не нравится-не работай". Больше не работаю. Торчите без машин или работайте с гопниками на ТАЗах. Такси - моя основная работа, а не калым на пиво и правила ЯТ не обеспечивают выгоду и нормальную доходность. Нечего там делать.
Моя забота: квалификация, лицензия, нормальная машина-эконом, вежливость с клиентами, так почему к этому мне вменяют насильно какие-то невыгодные пробеги, обязательные для исполнения?! % с заказов снимают больше, чем добавляют субсидию. Ответ агента-партнёра: "не нравится-не работай". Больше не работаю. Торчите без машин или работайте с гопниками на ТАЗах. Такси - моя основная работа, а не калым на пиво и правила ЯТ не обеспечивают выгоду и нормальную доходность. Нечего там делать.
— Анастасия | 19 ноября 2016, 22:11:59
Сегодня заказали такси серебристый Hyundai Solaris M554РА 777.Водитель не хотел давать сдачу,а когда его спросили сдачу он с психом ответил,что мы жмоты при этом еще наглым с акцентом голосом сказал,далее был так же заказ Hyundai Elanta K984НВ 777 заказ этим водителем был принят мы его ждали,решили перезвонить и уточнить где он находится и через какое время прибудет,на что водитель сказал он не приедет он занят и у него дела,так я не пойму,что за работа водителей один псих не дает сдачу,другой занят и не приехал на вызов на что сказал нам что хотите делайте пишите письмо или еще что.Безобразие
Отработал в Яндекс Такси на своем авто 2 недели, поэтому знаю о чём говорю. Из очень удобного сервиса делают какие-то лотереи - для одного клиента поездка 20 мин около 10 км стоит 160 р., для другого то же самое - около 400 р... при таком подходе ситуация в ближайшее время будет следующая:
клиент будет смотреть стоимость поездки и отказываться - если дорого, или наоборот если очень дешево - это приведет к тому, что в такси будет работать один быдляк на разбитых рыдванах (за такие копейки нормальные водители на хороших авто найдут работу в "нормальных" местных такси...
ТАКСИ должно остаться ТАКСИ и не должно стоить как тролейбус!!!
если Яндекс хочет сделать такси доступным - нужно это делать не путем тупого демпинга, а применением гибкой ценовой политики...
Например: если клиент хочет проехать пол города за 120 р., пусть выйдет к точке подачи на ближайшую остановку общественного транспорта и доедет до места с высадкой на остановке, таксист за эти деньги не должен ехать за клиентом за 5 км, потом маневрировать 15 мин по разбитым, заставленным дворам, и еще столько же, что-бы высадить пассажира. А если у клиента на голове корона и ему лень пройтись 2 мин, то подача до подъезда по дворам не должна стоить 120 р.!!!
- Как яндекс считает поездки, даже авторизованные таксопарки не знают!!! - как в голову взбредет (причем это не связано с загруженностью - неоднократно проверено)
- вызовы приходят за 6 км!!!, что-бы довезти клиента за 3 км за 68.р + "подачка" от яндекса до суммы 110р. (хотя в сообщении обещали минимальную поездку 150 р.)
- яндекс навигатор водит "из рук вон плохо" - то "ступеньками" одни повороты, то кругами в соседний двор, причем когда поворачиваешь "по своему" на нормальный маршрут - он на него перестраивается (т.е. он знает нормальный, быстрый путь... почему сразу не ведет????) - есть более адекватные программы (показывают варианты маршрутов и примерное время на каждом из них)
РЕЗЮМЕ
Сервис очень востребованный как для таксистов, так и для пассажиров
Но в том виде "Как Есть" скоро превратиться в дешевский (по цене и качеству)
Поездка на такси должна иметь понятную и адекватную стоимость
- цена за подачу авто
- цена за км
- цена за мин. (простой клиента, пробки и т.д.)
стоимость проезда по дворам (в этой стране во дворах дорог нет, а если есть, то они ТАК заставлены!!!, что нужно иметь ОСОБЫЙ НАВЫК для проезда по ним) должна считаться отдельно и клиент должен видеть несколько вариантов стоимости поездки (до подъезда или до остановки)
навигатор должен стать "разумным"
А пока придется попробовать другой таксопарк...
С надеждой на возвращение, Николай, Казань