24 АО ЗРТО 09 декабря 2017, 00:07:51

Пришел на завод (Лермонтовский 54) в 2007 году. Мне тут-же сообщили, что "ЗРТО" входит в состав концерна ПВО "АЛМАЗ-АНТЕЙ" и в течение двух месяцев переезжает в
Обухово. К счастью для меня да и для завода два месяца растянулись на восемь лет. На Лермонтовском работали хорошие специалисты - конструктора, производственники.
Работа шла ритмично, без авралов. После переезда специалистов на заводе по убавилось, да и кадровая политика изменилась. На производство, а главное, в КБ пришли бывшие военные, не нужные армии. Среди них встречаются грамотные руководители и
эксплуатационщики, но производственники, конструктора, а особенно разработчики - никакие, готовы исполнить любой приказ даже ведущий к развалу производства, а
работать головой - так только орехи колоть, как говорили прежде - одна извилина и та от фуражки. Их разбавили выкидышами из военных училищ со знаниями начальной
школы и не пригодными даже к воинской службе, но с огромными амбициями и самомнением, старающимися выслужиться перед таким же начальством. В результате
разработки стали безграмотными, не ремонтопригодными (чем славилась "советская" техника - простота, надежность, ремонтопригодность, можно отремонтировать в любых
условиях на коленке, теперь не так, легче заменить комплекс, чем одну деталь в нем, изделие не собрать даже на заводе). В результате производство начало хиреть,
загибаться. Кроме того, на заводе процветают структуры, занимающиеся откровенным вредительством. Одна из таких - отдел закупок, тормозящий и саботирующий многие работы, закажешь изделие и ждешь полгода, а получаешь не то что заказал, а то что подешевле и для работы не подходит. Руководство концерна, видимо осознавая свою
беспомощность в созданной им-же ситуации и неспособность исправить ее вместо того, чтобы создать нормальную рабочую обстановку, привлечь грамотных специалистов,
которых с уничтожением образования в России практически не осталось, занялось репрессиями превратив "конц"ерн в "конц"лагерь (многие сотрудники живут в области, едут из далека, с пересадками через весь город, связаны с расписанием и пробками. Теперь опоздал на минуту из-за пробок или вышел на минуту раньше, чтобы успеть на электричку и не ждать час следующей - штраф, пришел на полчаса раньше или
задержался после работы, чтобы отработать минутное опоздание не зачтут и не оплатят,надо на полчаса раньше уйти к врачу - бери день за свой счет, а потом тебе-же выговор
сделают, что слишком много за свой счет берешь; интернет на работе слабый, иногда приходится работать дома - твое личное дело, даже спасибо не скажут). На результат
всем плевать, можешь неделями сидеть без работы ждать детали, а опоздать - ни-ни, главное - режим. Так с завода выживают последних специалистов, которые найдут себе работу, а останутся только "спецы" с одной извилиной, готовые ради карьеры голову о стену разбить и которым податься больше некуда. Вполне возможно новоявленные руководители из "БУ" военных делают это целенаправленно, чтобы не выглядеть дураками на фоне грамотных подчиненных. Много езжу по стране и, к великому сожалению, подобная картина наблюдается повсеместно - всеобщая деградация и развал. Видимо народная мудрость права: "рыба гниет с головы".

Автор: Аноним Категория: Машиностроение и оборудование Город: Санкт-Петербург

Добавить комментарий

Имя:
Комментарий:
Проверочный код:

   Прокачайся, чё