Быстрый и достойный заработок, удобный график, хорошие автомобили.
Мне эта работа очень нравится, никаких конфликтов с руководством- все адекватные и понимающие люди.
Работаю уже шестой месяц, обеспечиваю себя и жену полностью.

Господи, читаю и ужасаюсь, какой бред пишут о работе операторов и диспетчеров. Успокаивает только то, что год публикаций давнишний - может так оно и было в тех годах.
На сегодняшний день единственное, что отличает операторов от диспетчеров- это зарплата, у первых она действительно меньше.
Условия труда одинаковые, нет никаких очередей в туалет- работаем с сестрой уже почти год- и зарплата хорошая, и график нормальный!

Сразу скажу, что работаю не долго таксистом.
Из плюсов:
- есть бонусы
- хорошая ЗП от 60к у меня. Работаю довольно много, 5 дней в неделю.
Минусы:
- часто попападались неодекватные клиенты

В этой службе есть шансы долго и успешно работать, к примеру я работаю тут уже год и не жалуюсь, зарплата в срок, штрафы только у тех кто позволяет себе лишнего.
Удобное приложение для работы, изза этого клиенты вызывают более адекватные, от парней слышал, что сложно уволится.

Ну наверное это та служба, которая может в питере предоставить большую свободу действий для водителя, если вам нужно по-быстрому заработать, то это сюда.
Быстро принимают и также быстро можно уволиться.
Главное, не забывайте,что оформляться на работу долго.
Заказы всегда есть, поэтому я тут и работаю .

Работаю таксистом здесь уже полгода. Претензий к руководству практически нет. До этого работал во многих других местах, но там часто сталкивался с задержкой зарплаты и с очень тяжёлыми условиями труда. Когда ты спишь, например, буквально несколько часов в сутки, а все остальное время выполняешь заказы. Здесь такого нет, к сотрудникам относятся более по-человечески. Пока все устраивает

Хотел подработать, пока было свободное время и деньги нужны были, спокойно подработал.
Не знаю, тут такой негатив пишут, я не столкнулся, пока оформлялся были очереди, но где их сейчас нет.
Вообще если вы ищите ненадолго работу без особых проблем, то это сюда.
Как быстро возьмут к себе, так быстро и потом отпустят.
Сверхурочно не работал, по минимуму. Бывало не высыпался, но знаете, мне это больше понравилось, чем в общепите официантом, тут хотя бы не надо людям одно место вылизывать, спокойно довёз вывез, представлял себя водителем троллейбуса и на душе как-то проще.
Спасибо, если прочитали, Лёхе и Саньку Морозову привет, может прочитаете, приколько будет :)

Работал в фирме месяца 2 водителем, заработок средний, штрафов почти не было. Так что на небольшой промежуток времени самое то.

Я уже три года работаю здесь, и всем советую. Я можно сказать что таксист со стажем, крайние 10 лет уже занимаюсь этим. И вот уже 3 года в 6 миллионах, менять не хочется. Повидал разное, здесь самые адекватные условия и руководство. С высшими чинами я не соприкасаюсь, ничего не могу сказать особо, а к директору парка вопросов нет, нормальный адекватный мужик. Как пришел, работал посменно, но мне не очень подходит — перешел на пятидневку, чтобы были полные выходные с семьей. По зп тоже нет вопросов. Как говорится, как работал, так и заработал. В среднем 45-50, если не жить на работе. Хочешь больше — берешь еще смен — зарабатываешь. То, что пишут про пережег, незамерзайку и проч — так это все компенсируется за 2 дня чаем. Если к пассажиру хорошо относишься, улыбнешься, он сразу чувствует, хорошо тоже настроен, и чай оставит. Кто давно в такси работает, знает эти все фишки.

Эвентов. пидар

Работал в этой конторе месяца 4ые. Сразу предупредил что буду совмещать с основной работой, что успешно у меня выходило. работал сначала оператором, потом диспетчером эвакуации и совмещал с операторством
+(плюсы)
-Возможность совместительства
-коллектив (всегда ребята были готовы помоч)
-развозка от/до ст.м
-доплата за некурение
- корпоративный чай, сахар, печеньки

-(минусы)
- очередь в туалет (только пришел с него, вновь вставай в очередь чтобы не обоссаться(простите) когда захочется пока будешь стоять в очереди
- обед около 20-30 минут. если тебя нет, начинаются поиски "ты где был" и "у нас обед 30 минут и не минутой больше"
- сот. телефон брать в зал нельзя - штраф и увольнение
- система штрафов. На меня за 4 мес повесили 1 штраф - 300руб. Причем абсурдный (точно не помню уже, но спорить не стал пусть подавятся)
- жуткий шум гам в зале, особенно в часы пик
- ночные смены когда звонков очень мало а зп сдельная, такая же как и днем.
- высокая текучка кадров
- низкая зп (я работал по 12ч день/ночь) заработал около 12т.р
- оформления нет. Договор подписываешь, а в руки его никто не дает

Скажу Вам оператором это прост нелюд по сравнению с диспетчерами. Я сидел после на эвакуации с графиком 1/3:
-зп сдельная (маленькая т.к. рекламы такси много а эвакуации мало)
+работа в разы интереснее, чем оператор
+возможность брать свой телефон в зал и быть всегда на связи
+в суточную смены возможность спать на раб. месте(я ставил три стула ложился и накрывался теплой меховой курткой(дело было зимой), а на голову надевал наушники чтобы звонок мог разбудить)


В общем: если вы хотите идти на подработку - идите. Вам заплатят, это главное на мой взгляд. Дольше чем месяц-два там делать нечего.
работа тупая, скучная, мало оплачиваемая.

И кстати если вы не курите и увольняетесь, вам НЕ заплатят премию за не курение ("не положено")