Проработал в компании около года. Придя в компанию обещали хорошие условия труда, оплату переработок и доп. обязанностей, что в последствие если быть честным нашло подтверждение на практике. Но как оказалось в последующем не все так красиво. Проработав несколько месяцев мой заработок упал на 30%, объясняли это временным спадом продаж. Я решил что так оно и есть, так как торговля подразумевает такие ситуации. А вот далее началось самое интересное...
Как только фирма закупила новые автмобили и мне был выдан один из них. Спустя несколько дней ко мне подошел логист Сергеев Андрей и предложил поощрить его в размере одной тысячи рублей, за получение нового так сказать рабочего инструмента в виде той самой машины, объясняя это тем что именно благодаря ему этот великолепный итальянский грузовик "нашел меня". Я сказал что меня и прошлый автомобиль вполне устраивает и я его об этом не просил и предложил ему забрать и отдать другому человеку раз они получаются на таких условиях. В разговоре повисла пауза после, после чего я получил от него в угрожающей форме ответ в виде: "если о разговоре кто нибудь узнает то моя семья будет голодать", я уже потом понял что он имел ввиду. Далее он сказал что через месяц я сам приползу к нему на коленях. Дальше интереснее...
Спустя месяц заработок уменьшился вполовину, и самое интересное что я увидел в этом закономерность. Когда были смены Сергеева А. то есть когда он составлял маршруты всем водителям, мои рейсы напоминали скорее каторгу чем работу, а иногда и вовсе забывал меня поставить "на линию", то есть я просто сидел дома без работы.
По истечение месяца я действительно к нему подошел, но не на коленях. Спросил что происходит и почему на общем фоне мой заработок самый низкий. После его объяснений я впал в шок, гнев и непонимание. Мне был озвучен чуть ли не прайс на ег услуги.
Первым пунктом была нормальная ежедневная работа в городе, эта услуга стоит 2000 рублей в месяц. 2000! В месяц!
Вторым пунктом стали поездки в командировки, за это он назначил цену в 500 рублей за каждый день командировки, а они бывают и по три и по двадцать дней. Простая математика и только эмоции. Но эти поездки не отменяют "обязательного платежа" в 2000 в месяц за"ежедневный труд"
Третий пункт это возмещение ему тех самых денег за получение автомобиля.
На все это в грубой форме я ответил что работодатель должен оплачивать труд сотрудника а не наоборот! Для понимания я скажу что средняя заработная плата с учетом всех бонусов от Сергеева может составлять около 40-45 тыс. руб, из которых около 5 тысяч получается его вознаграждение, конечно если будут одни командировки, где зарплата рассчитывается исходя из расстояния пройденного, то сумма зарплата будет около 50-55 но "поощрить его придется уже на сумму около 10000! Разговор наш закончился тем что мне было предложено искать другое место работы и опять же если об этом разговоре кто нибудь узнает то он сделает все чтобы я как можно скорее отсюда "удалился" и пообещал назначить кучу фальсифицированных штрафов чтобы я вышел без копейки.
В итоге продержавшись около года и оставшись верен себе я наблюдал массовый отток водителей, некоторые из них на мой вопрос что стало причиной отвечали что не нашли общего языка с тем самым Сергеевым А. Совпадение? Не верю. Общаясь в процессе развоза товара с водителями других фирм оказалось что Сергеев знаком такими поборами и им. И если работодателю интересно что это за фирмы он посмотрит в трудовую книжку и наведет неободимые справки, но только уточнять эту информацию надо не в отделе персонала (кадров) а у людей с которым он непоредственно работал, а это как видно из рассказа-водители экспедиторы
К самой фирме особых претензий нет, единственное это то, что мне так и не выдали зимней формы, и если они все таки обратят внимание на этого человека то настроения в коллективе отдела доставки станут намного лучше. И я бы рассмотрел воможность возвращения в Диету, но только после увольнения этого "поборщика"